ビンテージクラフト

          イーザ

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        since 2011

 


 

ビンテージな車・バイク・自転車の素晴らしさを探索・残してゆくことを目指して

e-mail  e-za@vintagecraft-e-za.com 

TEL 090-7912-7855

所在地 静岡市駿河区根古屋100(工房は少し離れています)   

 


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                     トピックス  ☆                                                


 遂に完成! 71A3分割標準クロスのワーナー化

 Z432、ハコスカGTRのS20エンジンに対応する71A3分割ミッションは通常はポルシェシンクロですが、この71A3分割のワーナーシンクロ化をとうとう実現いたしました。私としても長年の夢でしたが遂に完成いたしました。 

価格詳細は こちら

使用詳細は こちら


日産旧車フェアレディー・ハコスカなどに適合するミッションコンパチシリーズ 全国で107機以上の採用実績(2018.5)

α ver 外観71B、中身71Cワーナー                      

Ω ver 71C2-3ー4速Wシンクロ・71C純正でもありえなかった究極の4速ワーナーダブルシンクロ

β ver 71Bのままでフルワーナー化 

γ ver 71Aフルオーバーホール可能

 

 詳細は こちら  ご注文は 販売のページ から


S30Z・ハコスカ・日産旧車

デフLSD

R180・R192・R200・H190のオーバーホール

パワーを直接伝える重要な部分です。ベアリングが消耗するとゴーというような音がでて振動やガタ音が出たりします。詳細はこちら

LSDが消耗すると深いカーブやUターンでバキバキ音がでます。

S30Z・ハコスカ・日産旧車

駆動系リヤドライブシャフト・プロペラシャフトのオーバーホール

パワーを直接伝える重要な部分です。ガタがあると急旋回時ガコガコしたり音が出たりします。詳細はこちら



 キャブマスターツールセット ビンテージクラフトイーザオリジナル

ソレックス・ウェーバー・OER 各種仕様有り

 スポーツキャブのジェット調整をやりやすくするツールです。貴重なキャブボディーやジェットを傷めず素早く確実に脱着ができるツールです。 

単品での扱いとセットでの扱いがございます。納期はお問合せください。(在庫~4週間)

詳細はこちら 


ハンドメイドシフトノブ 新作追加

・ハコスカGTRタイプ 赤バッジ 高比重 銘木縞黒檀材

・フェアレディーS30Zタイプ 黒バッジ 銘木縞黒檀材

バッジはワッペンではなく七宝エポキシ仕上げで字体は立体的で高級感があります。それぞれ赤・黒どちっらのバッジも組み合わせ可能。

 また、日産旧車レプリカモデルもございます。

詳細は こちら  購入は販売のページから


S30Z時計 全種類の修理可能

メンテナンスして時間調整してある完動品です。

貴重なオシレーターも修理可能

詳細は こちら  在庫と価格はお問合せください。 

S30の このタイプの時計含み全種類修理もやっています。

費用については現物をみないと確定できませんがおおよそ

時計機械部の修理 30000円~

オシレーター電気部の修理 35000円~                

 

         ーーーーーーーーー☆ イベント  ☆ーーーーーーーーーー                                                                       

2019年10月23日

フェアレディー走行会  富士スピードウェイ

フェアレディーZだけの走行会です。

主催はあの柳田春人さんのセントラル20

私もNEWエンジンのシェイクダウンで参加します。

                            さて、ラップタイムはどうなるでしょう。


Yokohama
Historic Car Day 8th

横浜赤レンガ倉庫前イベント広場

2019年 11月 9日(土) 10:00〜16:00

主催:横浜ヒストリックカーデイ運営事務局

mailto:yokohama.historiccarday@gmail.com


昭和レトロカー万博 2019
2019年11月17日(日曜日)
大阪市南港 特設イベント会場
(国際フェリーターミナルコンテナ車整理場)
大阪府大阪市住之江区南港北1-19
昭和レトロカー万博実行委員会
<(株)八重洲出版内>
v、c、イーザもフリマで出店予定
グリーンZで出張いたします。

 



フェアレディーと愛車のページ S30Zのページへ

30年前に入手して以来ずっと一緒にすごしてきたS31Zに関するページです。基本的にオリジナルを重視し、改造する場合でも日産同系統の車種からの流用をすることを最優先にしています。

 

・富士スピードウェイへの挑戦 連ドラ

 

・ノーマル的なS30Zの在り方

 

・71系マニュアルミッションの輪廻転生  連ドラ

 ・S31Z エンジン・ミッション交換 2012年9月 2012.9.15 N42ENG・71BコンパチCMT

  

・Zの時計は電気時計 2012.12.06 

 

・71BコンパチC OSクロス 2013.2.15

 

・富士スピードウェイ走行会#2 動画 2013.4.17

 

・旧車のレストアは愉し S30Zを題材にしたいろんな車のレストア記録 

 

・S20エンジンの魔法のほうき  2014年1月 Z432s20エンジンの2分割71B化

 

・ウェバーキャブの分解・弱点克服    キャブマスタースポーツキャブの調整

 

これ以降の更新記録はサイドの WHATS NEW に統一しますのでそちらからどうぞ

 


RZ250とバイクのページ  RZ250のページ

RZ250を中心にしたバイクのページです。ウルフT125などの希少種の記事もあります。 大型バイクとしては79年製 BMW R100RS ツインショックです。

  

名機RZ250エンジンレストア5号機 2012年9月6日

 

これ以降の更新記録はサイドの WHATS NEW に統一しますのでそちらからどうぞ


vintage craft-e-za 自転車の魅力について 自転車のページへ

自転車、特に80年代のジャパンメイドの自転車の魅力を発掘継承模索するページです。

・自転車アルバム 

 

・トレーニング記録

 

・木リムは異次元の乗り心地

 

・自転車用工具

 

 


その他の趣味のページ

 

・OM-1の魅力  こちら

 

・オリンパス ペンの奇蹟 こちら 

 

・ダイアル35の逆襲 こちら

 

 

・セイコースピードタイマー

 

・百日時計の魅力

 

・ゼンマイ柱時計

 

 

自給自足をモットーとしていますので、衣食住のなかで自分でできることは自分でやります。まずは食べるものからです。

 

衣の自給

食の自給

・やさいのページ 

 

住の自給

・ゼンマイ時計のページ 

 ・石油ストーブの修理

・ソファーの修理

・障子の張り替え