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キャブマスターツール  CARBUMASTERTOOL

ウェーバーキャブのジェットホルダー専用ドライバー

  ジェットの溝にぴったりの幅と厚みで作ってありますので、溝を傷めにくいです。また、材質はジェラルミンA2017ですので十分な強度があり、しかもジェットより柔らかいのでジェットを削りません。ずれ防止突器が有り、すばやい作業が可能。 

               詳細は こちら  


ウェーバーのアイドルジェット専用ドライバー

前述のメインジェットドライバーと同じデザインです。ブレードは通常のマイナス形状ですがアルミなのでジェットを傷めません。また通常のドライバーよりコンパクトなので作業がしやすいです。

  詳細は こちら 


ウェーバーキャブロングタイプのジェットホルダー専用ドライバー

 仕様は上記のものと同じですがシャフトの長さを270mmとして、ダウンドラフト特有の上向きのファンネルをかわしてジェットへのアクセスが可能です。またサイドドラフトでもこれくらい長いほうが使いやすいと言う方もどうぞ。

価格は 9500円~+消費税/1本です    詳細は こちら 

 

プロ仕様で焼き入れチップタイプも可能。

価格は+4000円/1本


新規考案完成 2014.11.16

第2世代バージョンに移行 2018.2.28 

ウェーバー エマルジョンチューブリムーバー 

エマルジョンチューブホルダーを引き抜く時、指で引っ張っても抜けて来ません。傷がついたり削れたりしてしまいます。その対策としてこれを考えました。 

  詳細はこちら


ウェーバージェットリムーバー  

(ジェット外し工具)

メイン&エアージェット

ウェーバーのメインジェットとエアージェットはエマルジョンチューブに対して圧入になっていますので指で外せません。これを外す工具を開発いたしました。 

特許出願済み2015.12月22日【圧入パーツ抜き差し工具】

工具詳細は こちら


    キャブマスターツール 全点第2世代モデルチェンジ品

ウェーバーチューニングフルセット  

  中身はフルでなくても自由に選べます。

・右側2本のドライバーの先端を焼き入れチップで強化したプロ仕様もございます。

 

キャブマスターウェーバー関連のパンフレット


第2世代へ移行!

ソレックス・oerは全点第2世代設計にモデルチェンジしております。

第2世代はドライバー先端をチップ化して交換可能としていますが、これで消耗時や破損時の交換が可能となります。

 PBを始めとして名だたるメーカーが先端チップ交換式のドライバーを発売していますが、そのほとんどがヘックス(6角)軸を基本として差し替えていますが、私の考えたチップ式はそれらとは全く異なります。固定方式もマグネット式が多いですがジェラルミンや非鉄では固定ができませんが、私の考えた方法ではそのような足かせは無く、いろいろな可能性が増します。

ソレックスビジェタイプキャブのジェットホルダー専用ドライバー

独創のボックス構造でがっちりとホールドするドライバーです。エアージェットだけ外れることもなく、ずれません。

 

  詳細は こちら 

 

 

ソレックス モノジェット用のジェトホルダー専用ドライバーが遂に完成しました。発想の転換で外側から2面幅を掴むように設計しました。これでエアージェットだけ先に緩んでしまうということは起こりません。またエアージェットを入れ込んでいますのでずれることもありません。詳細はこちら

 ヤフオクは上記アイコンから

 

 

ソレックス メイン&エアージェット専用ドライバー

メインジェットやエアージェットはセッティングのたびに6個単位(4個単位)で取り外したり、取り付けたりします。作業を確実にスピーディーにする工具です。  詳細は こちら

 

 

 

ソレックスアイドルジェットドライバー

アイドルジェットはキャブボディーの凹みの片隅に位置しているので、通常のドライバーではどうしてもキャブ本体の壁に引っ掛かり回しにくいですね。うまくアイドルジェットを回せないかなと考えて作った専用ドライバーです。詳細はこちら

 

 

ソレックス ジェットスタンパー

ジェットホルダーからジェットを交換するとき、ホルダーが回転しないように固定する工具です。これをつかえばドライバーがずれたり、ジェットホルダーを落としてしまったりすることが少なくなります。

 詳細はこちら

  第2世代へ移行!キャブマスターツール

ソレックス用チューニングフルセット

専用フルセットとなり、ソレックスのチューニング時のたくさんのジェット類の付け外しが飛躍的に楽になり交換スピードもアップできます。ジェットを傷めることや、紛失を防ぎます。各単品が第2世代先端チップ別体品に設計変更となりましたので、フルセットももちろんすべて第2世代品に変更となります。価格は据え置きで変りません。

モノジェットもビジェットも対応可能です。詳細はこちら OER・ウェーバーセット有


  ソレックス用ジェットドライバー焼き入れセット

ジェット交換が頻繁である、固く締まったジェットを多く扱う、耐久性が欲しいなどいわばプロユースのための焼き入れチップ仕様です。

単品での扱いもございます。

納期はお問合せください。(~4週間)

 



第2世代へ移行!

OER用エマルジョンチューブドライバー

材質はソレック用と異なりステインレスです。 7500円+税

            焼き入れ仕様は  12000円+税

 

 

 

詳細はこちら

OERメイン&エアージェットドライバー

 

 

価格は5000円+税

 

詳細はこちら

OERパイロットジェットドライバー

 

 

価格は5000円+税

 

詳細はこちら

OERジェットスタンパー

 

価格は5000円+税

 

詳細はこちら

  第2世代へ移行!キャブマスターツール

OERジェットドライバーセット

上記4本の特殊工具を専用ケースにセットして、ジェットを整理するケースも含んだ決戦セットです。ツーリングやサーキットでのセッテイングにこのセットでどうぞ。

価格は28900円+税(フルセットでなくても購入可能です)

 

詳細はこちら

 

               焼き入れチップ プロ仕様は47000円+税


スポーツキャブ用アウターベンチェリー

ソレックス・ウェーバー・OER用のアウターベンチェリー各サイズ受注製作いたします。絞り径・絞り位置・テーパー角度が選定できます。

納期は2週間ぐらい

 

費用は8000円~15000円+税/1個

新規開発パーツ 2019.12  

プレッシャーコントロールベンチェリー

特殊な形状をしたアウターベンチェリー(チョーク)でキャブ負圧のコントロールをします。

3000rpm~4000rpmの谷の解消

アウターベンチェリー径の絞りすぎでパワーが出ない

このような現象で困っておられる方、アウターベンチェリー(チョーク)についてはご要望があれば製作することができます。実例詳細は こちら

 

全スポーツキャブで対応可能ですが、それぞれのキャブに合わせて製作する為、お車でご来訪いただくかキャブをこちらに送っていただくことが必要になります。

価格は都度見積もりとなりますが、ベンチェリーの基本価格は 15000円/1個~となります。

 

ご来訪でのセッティングの場合は別途脱着セッティング費用が掛かります。

 

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